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汽泵再循环阀的设计意图是什么？在实际生产中又有什么作用？ 汽泵在启动后，出水阀还未开启、出口压力低于给水母管压力时或总给水流量小，使汽泵向母管的流量为零或很小。而汽泵在运行中叶轮会产生摩擦热，如果不能被给水带走，会使泵内温度升高、汽化，造成叶轮汽蚀。为了防止汽蚀发生，就必须保证汽泵有一定的流量通过，这部分流量与汽泵实际向母管提供的流量之差通过装设再循环管来解决。而当汽泵带出力超过较小流量要求，则流经再循环管的流量就反而增加能量消耗，同时影响汽泵较大出力，江苏泵保护阀定制公司。因此需要在再循环管上装设再循环阀，以隔离再循环流量。 在实际运行中，再循环阀还用来辅助汽包水位操作及汽泵的投撤操作，保证并泵操作的平稳。同时在再循环阀后的管路往往设计压力较低，再循环阀还起一定的减压作用，江苏泵保护阀定制公司，保护阀后管道安全，江苏泵保护阀定制公司。自动再循环阀在石油、煤气、水处置等普通工业上得到普遍应用。江苏泵保护阀定制公司
自动循环阀在在水平安装阀门时较好使用两条起吊绳，分别固定在主通道进出口的两个主法兰上， 从而固定阀门在给水泵出口的前端位置。安装上述描述连接管道和阀门上的法兰。 阀门旁路接口必须在水平方向或垂直向下的方向，这样可以防止可能杂质留在阀门运动元件上 阀门旁路接口的安装位置不能垂直向上。止回阀的重量会把阀杆拉离阀座。 阀门直接安装在给水泵出口并不适合于每个情况。如果阀门入口距离给水泵出口小于1.5米 则可以直接连接在给水泵出口处。如果距离大于1.5米，则阀门必须在采购时说明，在阀门设计时需考虑这个情况。（特别是在低压系统的应用中，阀门垂直安装时，这个距离长短会严重影响阀门的设计应用。用户在垂直安装水平设计的阀门和现场环境不好的时候，必须提前通知制造商。 阀门出口直管道较短距离的计算公式是10 x d (d= 阀门出口的内径). 如果需要变径则需保证在阀门进出口管道4 x d以外 对于焊接连接的阀门，在安装前检查所有接口的尺寸及材质是非常重要的一个环节。检查焊口是否损坏。 在采购焊接连接的阀门时需要下列阀门数据： 连接管道的外径尺寸; 连接管道的内径尺寸; 连接管道的材质; 焊口的形式及尺寸。辽宁自动再循环阀哪个品牌好自动再循环阀在前期产品采购、安装调试，以及后期的维护方面，具有明显的成本优势。
自动循环阀的选型要点： 1、主路全开压降 自动循环阀 自动循环阀 介质流过阀门产生的压降与阀门入口与节流处的面积比有关，且在相同的流速条件下随面积比的增大而快速增加。 因此，对于相同的工况，能达到全开的阀门实际压降是较低的。 2、 阀门类型确定 阀门类型主要依照旁路压差确定，同时要核算主路压降，因此需详细核算旁路压降。 旁路压降为泵较小连续流量下的出口压力减去自动再循环阀旁路出口的背压。泵较小连续流量下的出口压力通过查泵厂家提供的性能曲线上的较小连续流量下的扬程，然后折算为压差再加上泵的入口压力获得。 自动再循环阀旁路出口的背压 =返回罐的操作压力 +自动再循环阀旁路出口与返回罐的位差折算的压力 +旁路回流管线的压力损失 +适当余量。 3、旁路止回功能 自动再循环阀厂家可以为旁路提供止回功能但会增加成本，因此需核算是自动再循环阀内置止回阀还是旁路管线单独安装止回阀，哪个更经济 4、阀门材质 阀门材质原则上不能低于泵出口管等级要求的材质，对输送腐蚀性物料的情况，还需厂家对阀门内件做相应处理。
自动再循环阀又称自动再循环阀、自动再循环阀。它主要安装在离心泵的出口处，作用是当离心泵出口流量低于小流量时，自动再循环阀旁路打开，将泵设计的小流量经旁路回流至泵吸入设备，避免离心泵因过热，汽蚀导致损坏。性能优势1．自动再循环阀是完全机械结构，由介质的流量及压力来控制阀门，不需要额外的能源。2．自动再循环阀只在流量很低时才有再循环，使泵冷却，在泵正常运行时,并没有再循环，从而可节省因连续再循环所消耗的电能和水能。3．小流量阀不需要电气配线，也不需要两个调节阀串联，与传统控制阀不同的是，我们实现泵保护只需要一个阀，不再需要执行器，流量计与控制单元。自动再循环阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。自动循环阀且具有良好的流体控制特性。
废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征？ 废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁。这种反常现象的原因是：在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况； 但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气，使其他3个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。 因此在检查发动机怠速不稳的故障时，如果对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的反常现象，应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。 增压的发动机，在增压器控制上采用，是为了控制增压压力，会使发动机多出，漏油。当活塞下行时负压过大，空气不能补足，会向曲轴箱吸气，机油被连带吸了出来。自动再循环阀在向高温、高压、大口径、高密封性、长寿命、优良的调节特性，以及一阀多功能发展。上海自动再循环阀规格
自动再循环阀在使用前不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物。江苏泵保护阀定制公司
给水泵为什么要装再循环管？ 给水泵在启动后，出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行），给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高。 当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。 为了防止这种现象的发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内摩擦产生的热量带走，使温度不致升高而使给水产生汽化。 总之，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。江苏泵保护阀定制公司
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