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在给水泵出口至除氧器（或冷凝器）水箱之间安装再循环系统，在给水泵刚启动或在给水量小到一定程度时，可打开再循环系统。将一部分水返回除氧器水箱，以保证有一定的水量（一般约为额定流量的30%）通过水泵，而不致使泵内水温升高而汽化。而当给水量处于正常条件下时，关闭再循环系统。 以往的控制方式是由复杂的控制系统组成泵的保护及控制系统。再循环系统由较小流量阀、止回阀，自动回流三通阀哪里有、流量测量系统组成。系统中流量测量系统确定何时开启或关闭再循环系统。 止回阀的目的是只允许水泵往外送水，而不允许水反向流回水泵。防止水泵突然停止运转时，高压水反向流回水泵造成水泵倒转；较小流量阀保证在再循环系统处于开启状态时高压水经过减压使阀出口压力与除氧器（或冷凝器）水箱压力接近而不致造成除氧器（或冷凝器）水箱压力震荡和发生汽蚀。显然，自动回流三通阀哪里有，再循环系统中较主要的、工作条件较恶劣的无疑是较小流量阀，自动回流三通阀哪里有。自动再循环阀前后装有压力表，观察阀前和阀后的压力。自动回流三通阀哪里有
自动再循环阀主要安装在离心泵的出口处,作用是当离心泵出口流量低于较小流量时,泵保护阀旁路打开,将泵设计的较小流量经旁路回流至泵吸入设备,避免离心泵因过热,汽蚀导致损坏。 自动再循环阀的性能优势： 1．自动再循环阀是完全机械结构,由介质的流量及压力来控制阀门,不需要额外的能源。 2．自动再循环阀只在流量很低时才有再循环,使泵冷却,在泵正常运行时,并没有再循环,从而可节省因连续再循环所消耗的电能和水能。 3．自动再循环阀不需要电气配线,也不需要两个调节阀串联,与传统控制阀不同的是,我们实现泵保护只需要一个阀,不再需要执行器,流量计与控制单元。 4．自动再循环阀具有止回功能,阻止介质回流到泵内。 5．自动再循环阀可将泵正常运转所需的较小流量旁通到泵吸入设备,防止泵过热,气蚀。嘉兴自动再循环阀价格表自动再循环阀应需而生。
什么是泵的较小流量阀？ 较小流量阀（也称自动控制阀、自动再循环阀、自动回流阀），是多种功能集于一体的阀门。 一、工作原理 较小流量阀是连接在泵的出口位置，和止回阀一样，靠介质的推力打开阀瓣，在主通道压力不变的情况下，主通道的流量不同，阀瓣的开度不同，主阀瓣将确定在某一个位置上，主路的阀瓣通过一个杠杆，将主阀瓣的动作传递给旁路，来实现旁路的开关状态。 二、工作过程 当主阀瓣打开时，阀瓣带动杠杆动作，杠杆力使旁路关闭。当主通道的流量减小，打不开主阀瓣时，主阀瓣会回到密封位置，使主通道关闭，阀瓣再一次带动杠杆动作，旁路打开，水从旁路流向除氧器，在压力的作用下，水流到泵的进口，进行再循环动作，从而起到保护泵的作用。"
再循环管的工作原理： 锅炉点火前虽然已上水到水位计较低可见水位处，但是点火后，由于炉水温度升高，体积膨胀使水位上升。随着炉水温度的进一步提高，水冷壁内逐渐产生蒸汽，锅炉水位进一步上升。也就是说，锅炉从点火开始有相当长的一段时间内不需要水，省煤器内如没有水流过，可能因过热而损坏。 如果在汽包下部与省入口装一根再循环管，当锅炉在点火过程中不上水的情况下，将再循环阀门开启，由于省煤器在烟气的加热下，管内水温升高并产生部分蒸汽，重度小;汽包内的水温度低，不含蒸汽，重度大，这样，就由汽包、再循环管、省煤器管组成了循环回路。再循环管相当于下降管，省煤器管相当于上升管，汽包里的炉水在此循环压头的推动下，不断地流经省煤器进入汽包，防止了省煤器因无水流过而过热损坏。当锅炉补水时，为了防止给水短路，水从再循环管直接进入汽包，再循环阀门应关闭。 铸铁式省煤器因为不耐水击，不允许产生蒸汽，故不能采用设置再循环管的方法来解决点火过程中省煤器的冷却问题。介质流过阀门产生的压降与阀门入口与节流处的面积比有关。
废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征？ 发动机怠速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的怠速运转产生明显的影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。 由于许多发动机的废气再循环装置都是从排气歧管上将某一缸的废气引至废气再循环阀，例如4缸直列发动机通常是将废气再循环管路接在第1缸或第4缸的排气歧管上，这种结构使废气再循环阀关闭不严的故障有一个特殊的现象:在对该发动机的各缸分别进行断火检查(拔下其高压分线)以判定哪个气缸工作不良时，在拔掉排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸的高压分线时，会出现发动机怠速转速，不但不会因为缺少一个气缸工作而不良，反而发动机的怠速会更加稳定的反常现象。自动再循环阀产品不适合装置于管路结尾。自动再循环阀要多少钱
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废气再循环阀： 废气再循环主要是可以降低发动机的温度氮和氧在高温高压条件下会发生化学反应，但是这样还是有一个缺点就是动力性不足，所以EGR（就是废气在循环阀的英文缩写）并不是在所有工况下都工作的，怠速的时候是不工作的，当发动机转速在2000以上的时候也是不工作的，现在大多数的车都是用的EGR阀其实原理打字是说不清楚的说个大概吧就是排气总管出一个金属管到进气总管在这中间有一个伐控制他们之间的通断然而还有一个控制这个伐门工作的东西（名字不记得了）这个东西和进气管相连的利用真空度来控制EGR伐的通断的。自动回流三通阀哪里有
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