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车用制冷机组一般分为**制冷机组和非**制冷机组。顾名思义，**制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力来源，可以**工作，不受发动机工作状态的限制。非**制冷机组，就是机组本身没有动力装置，不能单独工作，必须要依靠发动机来带动压缩机进行工作。除此之外，昆明螺杆式制冷机组哪家厂家好，昆明螺杆式制冷机组哪家厂家好，在我国冷藏车行业中还有一种比较特殊的冷机：二手海柜上常见的板机，这类机组需要通电才能工作，昆明螺杆式制冷机组哪家厂家好，因此很多二手海柜改装后的冷藏车厢都带有发电机组，但这一类机组一般不被视为车用制冷机组。
在蒸发器：观察蒸发器有无被货物碰撞、在打温时检查出风口有无结霜或者半结霜的情况。碰撞问题不大者。严重者导致铜管漏之类的情况及时维修。
在压缩机：压缩机有无运转，压力温度等运行参数是否正常。
在管路：管路有无破损。（管路破损，制冷系统就会混入杂质破坏系统）
制冷设备上的气味：通过听觉和嗅觉判断制冷设备的运行情况。一般听是听压缩机转动的情况及管路冷媒流经的情况。气味，是气味线路有无短路情况（电路烧断会有烧焦的异味）。
**式机组一般应用在厢长4-9米左右的冷藏车上，目前国内的常见的6X2、8X4冷藏车多数采用的是这类中型的**式制冷机组。大型的制冷机组主要用于半挂冷藏车上，比8X4冷藏车所用的**机组体积、制冷功率更大。在结构上也与8X4等车辆上使用的**机组不一样，挂车机组往往被悬挂在挂车的**前部，所以在车用制冷机组行业，往往将挂车制冷机组单独划分一类。挂车制冷机组一般被安放在挂车的前部，很多人习惯将这种冷机叫为挂机。挂车机组自带发动机，以国产的某品牌挂机为例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油机为机组提供动力，可以应用在13-16米的冷藏半挂车上。
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