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水性树脂：水性树脂是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系。与水融合，形成溶液，待水挥发后，形成树脂膜材料。水性树脂不是用水性树脂本身，而是需要水挥发后获得的膜材料。水性树脂包括三大类：水溶性高分子、高吸水树脂和水性涂料，是自70年代发展起来的高分子学科新领域。由于其具有一系列独特的无可替代的功能，随着科研生产的不断发展，产品的工业化，现已形成一个的行业，属精细化工的范畴。由于水性树脂具有极其普遍的用途，以极高附加值，多年来一直被列为化工行业发展的重点。水性树脂的分类包括：1.纤维素衍生物；2.改性油；3.改性聚丁二烯树脂；4.环氧树脂；5.醇酸树脂；6.氨基树脂；7.聚酯树脂；8.酚醛树脂；9.丙烯酸树脂；10.聚氨酯树脂；11.有机硅树脂；12.有机氟树脂等。环氧乳液水性环氧树脂AERS®稳定性优异，可直接参与颜填料研磨。无锡单组分环氧乳液配方推荐
水性涂料发展趋势：2015-2019年，水性涂料以+68.3%的增速发展，预计未来将以+32.4%的年复合增长率持续增长。目前，水性涂料占2019年中国工程机械涂料销售量10%。预计未来仍将维持高速增长。Ø政策仍是推动水性化发展的主要动力，环保政策监管严格的地区对水性化需求更为迫切。但国家主要限制VOC排放，粉末、高固也是推荐环保涂装方式，使用何种涂装方式由主机厂自身情况决定。Ø新国标在2020年实施，排放标准限值更加严格，推动更多企业转向使用水性涂料。Ø由于水性涂料发展较快，竞争日渐激烈，产品呈现逐渐被中档产品替代的趋势。无锡工程机械涂料环氧乳液金属环氧乳液水性环氧树脂AERS®具有优异的耐水性和较好的耐盐雾性能。
轨道交通：高铁：2013-2017年，随着十二五规划完成，高铁新造车辆数先升后降。2018年后，十三五铁路运营里程预计提前完成，高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长，尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段，带来重涂市场繁荣。城轨：2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设，城轨车辆市场稳定增长，但2017后，政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展，城轨保有量持续增加，带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨，并在铁路货车未来上升趋势的带动下，于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响，铁路客车新造市场自2015年后持续低迷，并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主，每年维修量稳定上涨，且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大，随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动，铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。
防腐涂料应用领域：主要有以下五个方面：①新兴海洋工程：海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台；②现代交通运输：高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施；③能源工业：水工设备、水罐、气罐、石油精制设备、石油贮存设备（油管、油罐）、输变电设备、核电、煤矿；④大型工业企业：造纸设备、医药设备、食品化工设备、金属容器内外壁、化工、钢铁、石化厂的管道、贮槽、矿山冶炼、水泥厂设备、有腐蚀介质的地面、墙壁、水泥构件；⑤市政设施：煤气管道及其设施（如煤气柜）、天然气管道、饮水设施、垃圾处理设备等；杭州工业漆环氧乳液喷涂。
环氧乳液水性环氧树脂应用：防水材料和防渗堵漏材料水性环氧树脂涂料与水泥、沙子配合使用可用作防水材料，环氧的交联网络和水泥的水合固化使得该防水材料具有良好的防渗堵漏效果。可用于屋顶地面的裂缝修补，数小时后就可不漏水。水泥砂浆修补材料环氧乳液水泥砂浆修补材料是一种聚合物水泥砂浆，与水泥、沙子等多种材料有良好的配伍性和粘结性、自身机械强度高、耐久性好、施工方便，并具有可在潮湿和带水环境下粘结修补的优点。在大坝、水闸等水利工程和道路桥梁修补中应用较多，增强和防渗效果良好。胶粘剂水性环氧树脂涂料的混合比要求不是特别严格，一般在环氧基与胺氢比例为0.7：1～1.3：1范围内均可固化，不需严格计量混配。作为胶粘剂，水性环氧树脂可应用在新老混凝土的粘结、水泥预制品的修补和纸塑复膜用胶粘剂等。苏州工业漆环氧乳液喷涂。无锡低VOC环氧乳液可持续发展
环氧乳液水性环氧树脂AERS®可用于水性氨基烤漆，一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。无锡单组分环氧乳液配方推荐
水性涂料分类：水性涂料商品在工业涂料范畴还有较大开展空间，首要会集在三个方面使用。一是轻度、中度防腐范畴，如修建、钢结构防腐涂料范畴，在重度防腐范畴由于技能条件约束，开展难度还较大;二是家私涂料范畴木器涂料，现在我国家私涂料水性化率为5%摆布，但水性涂料商品出现出技能开展迅猛、下游市场需求快速增长的姿势，后期开展空间无穷;三是轿车涂料范畴，现在我国轿车涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到达50%摆布，轿车修补涂料尽管水性化率不高，可是遭到以北京为的多个要点区域对汽修职业进行环境管理的请求，以及要点公司已具有水性轿车修补涂料的技能储备，该范畴也将出现迅速增长态势。此外，集装箱涂料、工程机械涂料水性化开展相同潜力无穷。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中轻防腐底漆，为涂料水性化提供有力支撑。无锡单组分环氧乳液配方推荐
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